广州松下蓄电池和广东松下蓄电池的技术发展概况--理士蓄电池/德国阳光蓄电池/广东蓄电池/山特蓄电池厂家批发中心

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                                           --广东松下/汤浅/山特/德瑞图蓄电池厂家批发中心 2013-06-13    

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内容提要： 松下蓄电池的技术发展概况

铅酸松下蓄电池最早是由盖斯腾•普朗特于1859年发明的，至今已有150余年的历史。今天，铅酸广州蓄电池/广东蓄电池在世界范围内的产值产量方面，理士蓄电池仍居各种化学电源与物理电源首位。蓄电池厂家（蓄电池批发）由于产品不断更新换代和日臻完善，其应用已不再局限于传统的领域———车輌 、船舶和飞机的发动机起动，电动车辆的动力能源和通信等设施的电源及应急备用电源。
铅酸广东蓄电池/广州蓄电池广泛用于铁路系统，不论是内燃机车、电力机车或铁路客车，它都是必需的重要侯选电源，几乎是后者的唯一的实际应用的电源。铅酸蓄电池作为电厂负荷均衡的贮能电源和计算机的不间断电源的组成部分，军用设施、单兵携带的电子设备以至于海军潜艇的工作电源甚至唯一的供电能源及仪器、玩具等的工作电源，不断扩大其应用领域。
从1800年原始的伏打电堆的首次发现，经历了半个多世纪的探索，铅酸理士蓄电池才问世。
1801年，戈泰罗特已经观察到所谓“二次电流”，即在充电后可以得到和充电电流方向相反的电流。两年之后，李特尔提出大量不同的“二次电流”系统。德拉•里维从1836~1843年研究了PbO2在硫酸溶液中作为正极的原蓄电池。1854年，辛斯泰登系统地研究了硫酸溶液中的铅电极并发现它能产生较大的“二次电流”。
铅酸广州松下蓄电池的几种电极的形式和主要工序的制造工艺是在1860~1910年的半个世纪中逐步确定下来的。最早出现的形成式极板目前只有少数厂家采用了。今天普遍采用的涂膏式极板是福尔在1881年首次提出的。稍晚，福尔克马发明了用多孔铅板支撑氧化物的袋式极板。这可以看作是20世纪初发展起来的管式极板的雏形。谢朗在1881年最先提出用(Pb-Ca)合金板栅，直到20世纪70年代才迅速发展起来。密封蓄电池和免维护蓄电池的进展，要求把板栅合金中的锑含量降下来。
1880年，格莱斯顿和特里波提出关于铅酸蓄电池反应的“双极硫酸盐理论”，认为铅酸广东松下蓄电池在放电时正极和负极都生成硫酸铅。
正极电极反应 PbO2+4H++SO42-+2e=PbSO4+2H2O
负极电极反应 Pb+SO42--2e= PbSO4
电池的总反应 PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O
关于这一理论争议了许多年，到20世纪初从实验上证实了其正确性；又经过30多年，从热力学的角度再次证实其正确性。这一理论进一步得到确认。
1910~1950年的40年间，铅酸蓄电池在生产工艺和基础理论方面得到长足的进展。这期间普遍采用了日本人岛津在1924年发明的球磨机，用球磨铅粉代替红丹和黄丹作为蓄电池的活性物质。板栅铸造和涂填等工序实现了机械化生产。用木素作为负极活性物质添加剂有效地防止了PbSO4结晶变粗，延长了蓄电池的寿命。20世纪20年代出现了微孔橡胶隔板，40年代有了树脂—纸隔板，它们代替了木隔板。Pb-Sb-As合金提高了板栅的耐腐蚀性能。Pb和PbO2电极在硫酸溶液中的精确热力学数据的测定，进一步确认了双极硫酸盐理论的正确性。
1955年，维纳尔的著作（蓄电池）在纽约再版，概括总结了铅酸蓄电池在此之前的进展。

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