山特蓄电池的蓄电池故障分析和故障处理方法-诚建能源UPS电源铅酸蓄电池厂家批发中心
---诚建能源山特蓄电池技术中心 2012-03-27
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一、 山特蓄电池的正常充电或浮充电时的电压过高
正常充电或浮充电电时的电压过高，是由于正常充电及浮充电的电流值过大、电解液温度过高和电解液面降低等原因引起的。蓄电池的正、负两电极通过离子导电，在充电过程中，由于山特蓄电池温度的升高，水的电解和蒸发，致使液量减少，液面降低，正、负极板的部分或大部分外露，未浸没于电解液之中。部分山特蓄电池未被浸没而外露的极板不能导电，并且发热。接受充电的极板面积大为减少，增大了蓄电池的内阻。在正常充电或浮充电电流不变的情况下，由于山特蓄电池电阻的增大，其电压必然随之升高。正常充电开始时的电压约1.3V左右，随充电时间的增长，其电压随之增高至1.4V左右，充电终期的电压可达1.75V左右，稳定不变，若蓄电池（山特蓄电池、松下蓄电池、汤浅蓄电池、阳光蓄电池、诚建能源蓄电池、美国GNB蓄电池）充电刚开始，而它的电压便高达1.50V，甚至更高，说明是电解液减少，液面降低。有时电解液虽未减少，但气体发生过甚时，也同样增加蓄电池的内阻。
如果因为电解液减少而液面降低时，可补加山特蓄电池电解液使隔膜（隔离物）湿润，其电压便会逐步降低恢复正常。补充电解液面只加存水时，容易出现因密度降低，内阻增加，影响电气性能。因此，补充电解液时，应注意其密度。
二、 山特蓄电池的极柱腐蚀及隔离物的损坏
极柱受碱腐蚀后，将生成导电不良的碳酸盐的氧化层，它使接触电阻增大。故在充电与放电时极柱和连接板发热，出现火花，甚至烧出麻点。
蓄电池（山特蓄电池、松下蓄电池、汤浅蓄电池、阳光蓄电池、诚建能源蓄电池、美国GNB蓄电池）在使用中，应经常用蜡烛试验极柱螺母处是否发热，如有发热现象时，应从山特蓄电池回路中把它撤出，刮去白色结晶粉末的氧化层，并在极柱螺纹处喷洒金属防锈剂或涂以薄层中性凡士林油，然后再串接于回路中，并紧固螺母。
隔离物，特别是维尼龙布和纤维纸的隔离物易受电解液量少、电解液密度和温度过高、对山特蓄电池隔离物碳化腐蚀过强以及活性物质膨胀等原因而造成损坏。隔离物受到损坏后，容易引起山特蓄电池正、负极短路。
用调整电解液密度、补充液面、降低电解液的温度等方法，使蓄电池（山特蓄电池、松下蓄电池、汤浅蓄电池、阳光蓄电池、诚建能源蓄电池、美国GNB蓄电池）电解液达到规定值，并用过充电或均充电等方法预防隔离物的损坏。
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