加电站广州松下蓄电池技术结构-广东汤浅蓄电池厂家批发中心

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                  —广东松下/汤浅/山特/德瑞图蓄电池厂家批发中心 2014-10-18

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由于电动汽车的广东蓄电池/广州蓄电池充电是间歇性的，大都可在晚上进行，广州蓄电池/广东蓄电池可以利用谷电和风电进行充电，这对能源的综合平衡利用是有利的。

广东松下蓄电池电动汽车的充电站，沿用加油站的习惯，被称为“加电站”。广州松下蓄电池的维护人员就是加电站的工作人员。

用专用变压器把1.5万伏的高压降低到充电机的电压，充电机则可以省掉变压器。

将高于1.5万伏高压变换到380V，变压器输出电压可以分为几个档位，并在每一个档位内进行连续调节。确定数值根据电池组串联的累计单节数设计。基本结构是变换成次边6相电压后，桥式整流成直流电。用直流母线送到各充电位。

蓄电池批发-用母线输出到充电台位，在充电台位上独立控制，只是降压后电流控制设计，容易控制，这样成本较低。