广东汤浅蓄电池在电瓶车D型替代-广州松下蓄电池RD值的措施-广州山特/广州汤浅蓄电池厂家/德瑞图蓄电池批发中心
——广东松下/汤浅/山特/德瑞图蓄电池厂家批发中心 2012-09-25
电瓶车是以广东蓄电池/广州蓄电池为动力的机动车，由于电瓶车没有废气排放，也不会产生排气火星，现被广泛地应用于在库房内搬动各种物品。如果使用的车辆数量较少，常因不能及时购置到蓄电池备用品而影响工作。在使用中，也因没有测定广州汤浅蓄电池实际容量的工具，不能找出真正失效的蓄电池，常因一两个失效电池致使整组电池失去供电能力，这时，会将整组电池误报废。为了降低运用成本，这种情况蓄电池厂家有两种解决办法：
（1） 在铁路机务段，机车广东汤浅蓄电池的备品很多，在保持原设计供电电压不变的前提下，把D250改为N500。由于充电工作和备品简化统一，质量控制十分方便，改装之后，不但工作可靠性增强了，而且由于不需要专设备用品，可用机车淘汰的蓄电池，运用成本下降了。
（2） 用Q型汽车广州松下蓄电池代替D型电瓶车电池。普通的汽车蓄电池，由于不适合深度放电，所以寿命比D型蓄电池短。虽然单价汽车蓄电池比较低，但总的运营成本不相上下。
（3） 由于Q型广东松下蓄电池蓄电池内阻小，同样安时容量的蓄电池，能使电瓶车工作性能明显提高。
上图所示是两种广州山特蓄电池的供电曲线对比。两条曲线是两种蓄电池在不同百分容量下，用电阻为0.01Ω的负载放电时，单节蓄电池的负载端电压值对比。
单纯从容量上来看，462A•h的蓄电池比180A•h的广东汤浅蓄电池容量虽然高2.56倍，理应在任何百分容量下，前者其负载电压都应该高于后者，事实并非如此。从图中可见，当实际容量低于50%时，D型462蓄电池的供电能力反而低于Q型180蓄电池。由此可见用呆板Q型蓄电池取代D型蓄电池有着实际的技术价值和经济效益。
不要轻易更换广东山特蓄电池的充电器，不要去掉控制器的限速。每个制造商的充电器一般都有特别的需求， 在没有把握的时候不要随意更换充电器。 如果持续开车时间要求比较长， 必须为了异地充电而配备多个充电器， 就把白天补足充电的充电器采用 另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低车的安全性以外，也会降低广州汤浅蓄电池的使用寿命。
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