广州松下蓄电池和广东松下蓄电池的电解液容易烧干-德国阳光蓄电池/广东蓄电池/山特蓄电池厂家/德瑞图蓄电池批发中心
——广东松下/汤浅/山特/德瑞图蓄电池厂家批发中心 2012-11-08
广东蓄电池/广州蓄电池的电解液容易烧干
故障现象：广州蓄电池/广东蓄电池中的电解液烧干。
故障原因及检修方法：铅酸广东蓄电池/广州蓄电池是一种化学电源，它所使用的电解液由纯硫酸和一定比例的蒸馏水配置而成。在实际使用中，由于德国阳光蓄电池有时会处于过充电状态，难免有一部分水被电解蒸发，但水分的减少是极其微小的，如果蓄电池中的电解液容易烧干，则说明蓄电池中存在故障。
广东松下蓄电池是交通工具唯一的电源，当德国阳光蓄电池与外部电路连接放电时，蓄电池正极板的过氧化铝和负极的铅（Pb）与电解液中的硫酸发生反应，逐渐生成硫酸铅和水。当蓄电池牌充电状态时，正极板和负极板的活性物质PbSO4通过氧化还原反应。在正极板又能氧化成为氧化铝，在负极板还原为铅(Pb)，电解液恢复为硫酸状态。在充电过程中，蓄电池内会有气泡产生，这是电解液中水被电解的反应。
造成广东松下蓄电池中的电解液这、容易干的主要原因有：
1. 忽视了对蓄电池用水质量的管理，所使用的水中混入了铁、铜、镍等金属离子，降低了负极氧的析氢电位，从而加速了电解液减少的速度。
2. 广州松下蓄电池极板硫化，使蓄电池额定容量减少，充电时山特蓄电池过早出现气泡，加快了蓄电池水烧干的速度。
3. 广东松下蓄电池的极板有毛刺或蓄电池泥沉淀，造成蓄电池极板短路，致使充电时蓄电池内出现气泡，使水蒸发掉。
4. 选用的蓄电池额定容量与整车所需耗电量不匹配，广州松下蓄电池额定容量过小，在充电时过早出现气泡，水蒸发量大，从而加速了蓄电池内水的烧干程度。
蓄电池内的电解液烧干后，轻者使交通工具的续行里程减少，严重时将会造成交通工具不能启动，蓄电池极板硫化，而使蓄电池报废。因此，应经常对德国阳光蓄电池进行检查，及时补加电解液或蒸馏水。方法如下：
（1） 打开广东松下蓄电池的方法
加水前应先打开蓄电池的安全阀。蓄电池安全帽位于德国阳光蓄电池的安全阀盖的下面，安全阀盖一般用胶粘或用超声波焊接在蓄电池的大盖上。打开时，用螺钉旋具插入蓄电池与安全阀盖之间的缝隙处，用力向上撬，取下安全盖，可以看到黑色的橡胶安全阀，取下安全阀就可以看到蓄电池的内部了。
（2） 广州松下蓄电池的加水操作
用一次性注射器吸入蒸馏水或蓄电池的补充液，从而安全阀下面的排气孔注入到蓄电池内部，注入多少应根据蓄电池的缺水程度而定。一般以能够看到山特蓄电池内部有流动的电解液即可。对于失水较多的蓄电池，在加水之后让其渗透一段时间，再补加一次，并注意保证每个单格内电解液的高度一致。
（3） 装复广州松下蓄电池蓄电池加水后，应立即将其装复，并用AB胶或502胶将安全阀胶粘好，恢复玻璃丝绵充填物，即可使用。
详情请来电咨询：020-22074194、85293531、13318871889、13326444909
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