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广州松下蓄电池和广东松下蓄电池连接状态检测--德国阳光蓄电池/广东蓄电池/山特蓄电池厂家/德瑞图蓄电池批发中心

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                                        ——广东松下/汤浅/山特/德瑞图蓄电池厂家批发中心 2012-11-16


蓄电池厂家蓄电池批发)的检测原理
单体
广东蓄电池/广州蓄电池的容量达到400A•h以上,常采用2对极柱。
四极柱
广州蓄电池/广东蓄电池在运用中,在内部的汇流条件上常出现脆性断裂和极柱内铜螺帽外露的故障,如图1所示。这种脆性断裂的故障, 1对极柱的德国阳光蓄电池上,依然存在。造成这种事故的原因是焊接工艺和使用材料不当,广东松下蓄电池一旦出现这种情况,就失去了大电流放电能能力,这对机动车的启动可靠性威胁很大。 
 
广州松下蓄电池检修作业中,为了查找这类故障,曾用松开连片、锤击
山特蓄电池极柱凭感觉和听声音的办法查找。这样不但工作量大,破坏了广州松下蓄电池连片的连接状态,加速了蓄电池的损坏,而且不能查找出靠近汇流条中部的断裂。使用连接状态LJ检测仪,可在不拆除连片的条件下,判断电池内外连接状态是否完好。
该仪器原理如下:
汇流条不断裂时呈现的
山特蓄电池电阻非常小,而产生断裂时呈现的电阻变大。在德国阳光蓄电池连片上加一交变电流,测量交变电流的变化量,即可反映汇流条的连接情况。
广东松下蓄电池通常是按图2的方式连接的。该仪器分两种测量方式:对同性极柱的测量和对异性极柱的测量。 
 
对同性极柱的测量
对图2 中德国
阳光蓄电池1、2极柱或7、8极柱的同性极柱测量方式如图3所示。在同性极柱的E、B两点用送电叉输入一恒流交流电。 
 
设总电流强度为I,流经E、C、B电流为I1,流经E、D、B的电流为I2,则有I=I1+I2。
若C处发生断裂,广州松下蓄电池裂纹中虽然有电液连通,但由于硫酸电液的电阻率是铅的1000倍,所以RECB》REDB,于是I2≈I。
I2可用钳流表测得,由于电流系差动式分配,所以钳流表反应灵敏度很高。即使汇流条上有细小的裂纹,从电流分配值上也能判断出来。
经测定:N462的RECB=0.20~0.3mΩ,REDB=0.15~0.2 mΩ。
广东松下蓄电池测得I2/I=50%~66%,这时,德国
阳光蓄电池处于正常状态,对不同厂家的蓄电池,上述数据会略有差异。
统计表明,当I2/I大于80%时,汇流排已有疏松并开始断裂,但尚未完全分离。下面以80%为特征值予以讨论。
对图3状态的测定,广州松下蓄电池会有以下5种情况:
 I2=0连片松动或交流电未送入;
 0<I2<1A连片紧固不够,连片与
山特蓄电池极柱接触面上有腐蚀物;
 1A<I2<4A连接状态良好;
 4A<I2<5A汇流条有裂纹;
 I2=5A内部已处于分离性断裂状态。

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