广东/广州松下蓄电池失水故障分析-德瑞图蓄电池/广东山特蓄电池/广州汤浅蓄电池价格低
——广东/广州松下/汤浅/山特/德瑞图蓄电池厂家价格批发中心 2012-8-9
广东蓄电池/广州蓄电池失水的原因
失水是免维护广东松下蓄电池特有的故障，这与蓄电池的贫液结构有关。蓄电池的水分损失是影响其寿命的重要原因之一，过量的水分损失称为“干枯”，会导致电解液的减少和蓄电池容量的损失。免维护蓄电池是在“贫液”状态下工作的，其电解液完全存在多孔性隔膜之中。一旦失水，蓄电池放电容量就要下降。当失水损失达到3.5mL/Ah时，蓄电池厂家设计的容量会降至初始容量的75%以下；当水损失达到25%时，广东汤浅蓄电池寿命将会终止。当然，由于浮充电压过高，电解水反应加剧，析气速度加快，失水也必然增加。另外，使用环境温度增高，未调整浮充电压，同样产生失水。因此，除了制造商应严格控制蓄电池中电解液的量以外，用户也应创造一个做瑜伽的蓄电池充电环境温度（20℃±5℃），严格控制浮充电压，以保证蓄电池组有较长的使用寿命。
在实际维修中，目前大部分蓄电池组容量下降的原因，都是由于蓄电池的失水。一旦蓄电池失水，就会引起起蓄电池正负极极板与隔膜脱离接触或供酸量不足，引起蓄电池放电不出电来。虽然蓄电池采用氧循环技术，使电解液水分的损失降低到最小，但下列原因造成水分损失（失水）是不可避免的：
（1） 广东山特蓄电池气体复合不完全。标准中规定气体复合效率应大于95%，一般在正常状态下可以使复合效率达到97%~98%，也就是说总会有2%~3%的氧从蓄电池内部析出。这部分氧来源于电解水反应，其量虽小，但长期累积起来却是很可观的。如果蓄电池注酸量太多，则气体复合效率还会进一步降低。
（2） 广州汤浅蓄电池密封不好或安全阀开阀压力设置过低，是造成蓄电池充电产生的氧逸出的重要原因。尤其是在均衡充电或补充充电时，由于充电电压提高了，析氧量就会增大，使蓄电池内部压力增大，一部分氧来不及符合就冲出安全阀外溢。为此，在蓄电池外壳强度允许的条件下，应尽量提高安全阀的开启压力。
（3） 广州山特蓄电池浮充电压选择是否合适对蓄电池寿命影响极大。浮充电压偏高或蓄电池温度升高时，若没有及时将浮充电压降下来，使蓄电池的浮充电压过高、过充电流过大，会降低氧复合反应效率，导致水分损失，就会加速蓄电池失水过程。
（4） 广州山特蓄电池正极板栅的腐蚀的结果是正极板栅的铅转变成为二氧化铅，所需要的氧来自电解液中的水，因此要消耗一定的水分。有时有雨安全阀的故障，大量的氢、氧气会排除蓄电池，导致电解液水分的损失。
（5） 广东汤浅蓄电池外壳采用水蒸汽及氧气保持性能差的材料（如ABS），也会加快蓄电池失水速度。
（6） 为了满足广州汤浅蓄电池在8h以内充满电的要求，所以在三段式恒压限流充电中，不得不通过恒压值达到折合每单格蓄电池电压为2.47~2.49V，这样就会超过广州松下蓄电池正极板析氧电压2.35V和负极板析氧电压2.42V。一些沉淀槽在设计时为了降低充电时间，提高了恒压转浮充的电流，而使充电器提示充满电，但实际蓄电池还没充满电，就靠提高浮充电压来弥补。这样，很多充电器的浮充电压会超过每单格2.35V，在浮充阶段还在大量析氧，导致蓄电池的氧循环不好，在浮充阶段也在不断排气。
（7） 广州松下蓄电池采用低锑合金板栅。因为低锑合金板栅比铅钙系列的板栅合金析气电位低，蓄电池出气量大，失水相对严重。
（8） 为提高蓄电池容量而增加极板和增加正极板活性物质用量，负极过渡不足，氧循环下降，充电过程中正极板的氧气来不及被负极板吸收，而产生失水。
（9） 广东山特蓄电池的开阀压力偏低，容易排气，同时导致蓄电池内部的氧压低，降低了氧循环能力，增加了析气量。
（10） 失水以后的广东松下蓄电池相当于提高了硫酸的浓度。由于蓄电池的硫酸浓度提高了，所以，蓄电池的硫酸盐化加重了失水，失水又加重了硫酸盐化。
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