广东松下蓄电池和广州松下蓄电池支撑新商业模式的核心技术-广州山特/广东山特蓄电池厂家/德瑞图蓄电池批发中心
——广东松下/汤浅/山特/德瑞图蓄电池厂家批发中心 2012-10-08
对蓄电池厂家（蓄电池批发）这种商业模式起支撑作用的核心技术是：
（1）广州蓄电池/广东蓄电池维护技术：在铅酸蓄电池的维护技术上，已经有成功的实践经验。其维护工艺可以把蓄电池的使用价值充分发挥出来。把这些技术嫁接到电动汽车上，需呀探究的新内容不是很多。
（2）低成本、高品质广东蓄电池/广州蓄电池制造技术。也就是在国内普遍采用的蓄电池制造技术的基础上，进一步优化工艺，强化质量控制，进行个性化的管理，使产品在生产成本不增加的前提下品质稳定提高，完全可以满足蓄电池组在人工维护条件下的千次寿命。
（3）低成本广东松下蓄电池管理系统的专利技术。由于对蓄电池组采用人工维护和在充电站专业充电，就可以含弃电池管理系统中的充电检测和管理部分，同时，蓄电池厂家（蓄电池批发）又设计研发了专业机械式变速器，防止了过放电，就可以简化放电管理的程序。这样，与人工维护和专业充电配套的车载电池管理系统就得以简化，其制造成本和自耗电下降一半以上，此技术也已经完全成熟。
（4）低成本、含维护小型充电站的操作系统和成套设备都已经设计完成。平均日充电1 000组广州松下蓄电池所需配套充电站的全部投资只有600万元，而采用卧充方式的大型充电却需要数千万元投资。这种小型充电站的造价按服务量计算只相当于目前全国各地正在大兴土木建设的大型充电站的十分之一，而小型多功能便利店式的充电站必将成为主流漠式，风靡全国和世界。
（5）由于快速装卸广州松下蓄电池的车辆结构和专用工具，所涉及的都是通用技术，只需要进行常规性的设计和研发，就可以获得预想的结果，在这个方面是不存在技术难题的。
以上分析都表明：用人工维护的方法对蓄电池进行管理，是低成本、高效率、短时间内实现广州山特蓄电池组千次寿命的捷径。这个捷径之所以没有被汽车行业采纳，仅仅是因为各方利益博弈的结果。而对于中国来说，尤其是对于决心在电动汽车产业实现历史性突破的省市级决策层来说，走一条自主的电动汽车产业化道路，才是决胜的关键。
广东松下蓄电池的前程预测
实施以上的商业模式不仅可以取胜眼前，而且可以取胜未来，理由是：
(1)任何技术都可以获得先入为主的优越地位，谁率先实现了产业化，谁就会成为主流技术，就领先获得了大批生产的管理、营销、社会配套的经验和成本优势，其他技术即使再出色，也难以扭转乾坤。
(2)在这方面，对广东山特蓄电池进行人工维护的技术路线存在更大的升级空间。
①专门为人工维护而研发的蓄电池制造工芝，可进一步降低成本、增加寿命，在汽车巨头的技术路线实现蓄电池组的千次寿命时，人工维护的篱电池将提高到2000次，永远保持压倒性优势。
②对人工维护所使用的检测和维修工具进行升级改造，实现半自动化，可大大提高效率，使人工成本降到极低。可以断定：在其他技术路线实现突破和升级的同时，广州山特蓄电池技术路线同样可以升级，甚至存在更大的升级空间。人工维护技术路线，优势不可撼动。人工维护几乎是路线搭建起来的是庞大的网络化服务系统，在这个平台上，可以衍生出更多的利益和更多的业务。
③发挥充电运营商的核心地位，可大幅度降低蓄电池的采购成本和资金积压。
④可利用高密度充电站点的网络化布局进行商业化开发。
⑤设立旧广东山特蓄电池处理中心，进行二次产品的开发和利用。
通过比较，结论已经非常清晰，人工维护技术路线不仅在使电动汽车快速实现商业化，而且可以在激烈竞争中恒久保持压倒性优势，它的采用将有力地推动电动汽车的商业化进程。
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