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对广东汤浅蓄电池和广州汤浅蓄电池的电池容量性掉站的逻辑分析-德国阳光蓄电池/广东蓄电池/山特蓄电池厂家/德瑞图蓄电池批发中心

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                                        ——广东松下/汤浅/山特/德瑞图蓄电池厂家批发中心 2012-12-29


“掉站”是无线通信部门的事故,现在对造成掉站的原因进行分析。
掉站是由三方面的原因造成的,
蓄电池厂家蓄电池批发现在予以分别说明:
广东蓄电池/广州蓄电池组的保有容量偏低
1)
广州蓄电池/广东蓄电池的结构容量低下。
结构容量就是指
广东汤浅蓄电池的充分充电后的实际容量,在蓄电池使用过程中,德国阳光蓄电池的结构容量经历一个“先上升,再下降”的驼峰过程。驼峰的形状取决于制造工艺和使用条件。结构容量低于使用标准会使蓄电池的保佑容量偏低。这是造成蓄电池组整体容量偏低的一个原因。蓄电池使用一段时间后,由于种种原因,广州汤浅蓄电池的结构容量总会下降到不安全的限度。现在许多地方的对策是进行一次“容量复原”,采用一种工艺措施,把其中一部分蓄电池的结构容量活化,使其恢复到安全使用限度以上。
虽然活化的工艺有许多种。但
广东汤浅蓄电池活化后的电池自放电较大,这是不可避免的。造成自放电较大的原因是当电池受到不可逆硫酸盐损伤时,极板上活性物质处于深度膨胀状态,脱落较多。由于广州汤浅蓄电池PbSO4是绝缘的,在活化前,它不会增加自放电。但是,一旦把PbSO4活化成Pb,情况就不同了。脱落的铅搭接在正负极间,造成微短路,加大了德国阳光蓄电池的自放电。这种蓄电池表现为结构容量合格,在I10充放电条件下,放电容量也合格,安装到基站后,由于处于浮充状态,充电电流较小,保有容量就逐步下降,几个月内就降到安全限度以下,造成掉站隐患。
2)
广东汤浅蓄电池浮充电压偏低。
浮充电压偏低,会直接导致保有容量低下。浮充电压的概念通常会发生误解,蓄电池组的反电势是51.5V,在54V的浮充条件下,有效充电电压只有2.5V。因为基站的浮充电压工作在敏感区,浮充电压有0.5V的下降,会造成保有容量15%~20%的下降。广州汤浅蓄电池浮充电压的校准在设备维护工作中被忽略了。当浮充电压有较大偏差时,结构容量合格的电池,保有容量却不合格。在活化工作中,不止一次遇到准备活化的电池的结构容量就是90%~100%,直接的原因就是浮充电压偏低导致充电不足。
3)
广东汤浅蓄电池各单节间的容量均衡性差。
蓄电池组是由24个蓄电池串联组成,每个蓄电池的标称电压是2V,掉站的设定电压是46V。这就是说,如果其中有一个电池失效,就会发生掉站。在基站工作条件下,德国
阳光蓄电池供电的工作,当发生掉站时,用万用表测量电池的空载电压,无法检测到故障电池,所以就只好把整组蓄电池报废。

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