广州松下蓄电池和广东松下蓄电池连接故解决方法--德国阳光蓄电池/广东蓄电池/山特蓄电池厂家/德瑞图蓄电池批发中心
——广东松下/汤浅/山特/德瑞图蓄电池厂家批发中心 2012-12-31
连接故障
1）腐蚀。
广东蓄电池/广州蓄电池极柱爬酸，造成酸液外泄，在德国阳光蓄电池极柱、连接片和螺钉间造成腐蚀。这是广州蓄电池/广东蓄电池制造时极柱的密封不良造成的，与使用条件和活化工艺无关。一旦出现了腐蚀物，由于腐蚀物导电性小于铜，蓄电池组供电时内部的电压降久较大。由于腐蚀物在建业中的溶解度较大，蓄电池厂家（蓄电池批发）用碱液清洗后，即可清除干净。
2）广州松下蓄电池连接螺钉松动。
如果螺钉松动，连接片和蓄电池极柱的压紧力不够，供电时连接处压降较大，造成总电压下降。在双层安装的广东松下蓄电池架中，层内侧的极柱腐蚀状态往往看不见，故障不易及时发现。有个基站的极柱螺钉已被腐蚀，连接线和极柱的连接压力减小了，于是频繁发生掉站。取出电池后，检测这个蓄电池的保有容量是90%。更换螺钉后供电能力就恢复了，蓄电池继续使用。
3、电压识别有误
1）广州松下蓄电池显示电路故障。
控制柜上有个显示屏，屏上显示的蓄电池电压值应与蓄电池组的总电压一致，对240多个基站的统计表明，偏差大于0.2V的是多数，最大偏差达到0.9V。显示精度控制到0.05V对数字电路是没有困难的。如果显示值高于实际值，计算就会在蓄电池组充电时电压尚没有达到标准值，就误断上升到标准值，这就降低了充电容量。如果显示值低于实际值，当广东松下蓄电池组的总电压大于46V时，计算机就无庞端为电压已下降到46V，于是执行“切断通信”指令，掉站就发生了。显示的偏差可通过调节消除。
2）广东松下蓄电池软件故障。
把模拟电压信号转换成数字信号，再把数字信号显示出来，这是通过软件和硬件的有机组合完成的。其中任何不合适的匹配都会造成显示误差。
3）模拟信号衰减有偏差。
48V的广州松下蓄电池组电压信号，不能直接输入到计算机中，计算机识别的电压信号通常在2.5V左右。衰减电路由调整环节，调整的精度直接关系到蓄电池组的工作状态和供电能力。有个基站更换新电池依然频繁掉站，放电检查德国阳光蓄电池的保有容量足够供电5h，实际不到2h就掉站。这种情况就是计算机识别出了问题。蓄电池电压的识别和显示，是一个计量过程，应纳入计量的质量控制之中。
4）结论。
根据以上分析，要根本消灭“掉站”，需要采取综合措施。要解决德国阳光蓄电池组单节容量均衡性的控制。采用合理维护工艺，对控制柜的输出和电压识别做校准和调节。
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